Välkomna till
Klubbserie 4 samt KM
på söndag den 3 oktober 2010
10.00 börjar träningarna
Kom i god tid för anmälan och besiktning!
måndag 27 september 2010
Max tvåa i Kristinehamn
Det blev en andraplats totalt i Värmlands Karting Cup 2010 för Max Matthiasson som körde den sista deltävlingen i Karting Cup i Kristinehamn.
Max hade med sig en seger i bagaget från den förra deltävlingen som kördes i Örebro i juni. Han hade en liten dröm om totalseger i Cupen, och efter dagens tre kval hade han andra, tredje och femte bästa tid vilket gav honom en plats i startruta tre till finalen.
Max kom ut starkt i starten med ett koppel av förare bakom sig. Han höll sin position i tio av de fjorton varven som kördes. Efter en liten påstötning tappade han dock några placeringar och körde i mål som sjätte man.
Detta kom dock att räcka till en andraplacering totalt i Cupen. Vann Karting Cup 2010 gjorde hemmaföraren Benjamin Elander.
Artikeln i UNT:
http://www.unt.se/sport/ungsport/max-matthiasson-pernler-tvaa-i-vkc-1056627.aspx
Max hade med sig en seger i bagaget från den förra deltävlingen som kördes i Örebro i juni. Han hade en liten dröm om totalseger i Cupen, och efter dagens tre kval hade han andra, tredje och femte bästa tid vilket gav honom en plats i startruta tre till finalen.
Max kom ut starkt i starten med ett koppel av förare bakom sig. Han höll sin position i tio av de fjorton varven som kördes. Efter en liten påstötning tappade han dock några placeringar och körde i mål som sjätte man.
Detta kom dock att räcka till en andraplacering totalt i Cupen. Vann Karting Cup 2010 gjorde hemmaföraren Benjamin Elander.
Artikeln i UNT:
http://www.unt.se/sport/ungsport/max-matthiasson-pernler-tvaa-i-vkc-1056627.aspx
torsdag 23 september 2010
tisdag 21 september 2010
Gustav Thorsell kartingmästare
MOTOR. Gustav Thorsell, Rasbo MK, tog hem mästerskapstiteln i klassen Formel Yamaha vid finalen i mästerskapsserien MKR i karting (gokart) i Linköping.
Läs hela artikeln i dagens unt.se.
Här är länken: http://www.unt.se/sport/gustav-thorsell-kartingmastare-1048819.aspx
Läs hela artikeln i dagens unt.se.
Här är länken: http://www.unt.se/sport/gustav-thorsell-kartingmastare-1048819.aspx
Med detta är årets MKR serie avslutad. Hur gick det då?
Den sista av årets åtta deltävlingar kördes i Linköping helgen 18-19 september. Vädret var som det är i september. Det vill säga mer regn än uppehåll.
I Formel Micro startade drygt fyrtio förare. Hjalmar Sjölin som legat fint till under hela säsongen slutade på en femteplats i A-finalen. Med detta så tog han en total sjätteplats i MKR serien. Marcus Grönman var inte långt efter. En niondeplats i mål på lördagen och en total tiondeplats i serien.
Formel Mini drog runt trettiofem starter under lördagen och denna dag var det Martin Thorsell som lyckades bäst av förarna från Rasbo med en tolfte:e plats vid målgången. Ebba Aronsson var 17:e i mål. I serieresultaten byter dock förarna plats och Ebba tar en total 13:e plats i serien och Martin 21:a. Lucas Edin lägger sig mellan med en total 16:e plats.
Victor Johansson har kört Junior 60 under säsongen. Vid den sista deltävlingen blev det en nionde plats för honom och en total elfte plats i serien.
Ett fyrtiotal bilar startade i Formel Yamaha under söndagen. I den avslutande omgången blev det pallplats för Gustav Thorsell som kom i mål på tredjeplats. Ännu högre upp på pallen fick Gustav klättra i och med att han tog den totala segern i årets MKR serie!
Andreas Ahlström tog en sjundeplats för dagen och en total 14:e plats i serien. Pontus Wahlqvist och Sara Lindgren körde in på 13:e respektive 14:e plats under söndagens tävling .
Pontus blev andra bäst av Rasbos förare med en total sjätte plats i serien. Sara Lindgren blev totalt nia.
I Rotax Max var Philip Ågren 13:e man över mållinjen. Jonathan Johansson var strax efter på 16:e plats. Totalt i serien blev det en niondeplats för Philip.
Max Lindén körde Rotax Junior Max och tog en fin andraplacering och hamnade därmed på pallplats! En totalt fjärde plats i årets serie blev det också för Max.
I klasserna Sport 2000 och KZ2 har Rasbos förare startat sporadiskt under årets MKR serie. Varvid det inte blev några topplaceringar i den totala serien, men däremot fina enstaka insatser i de olika deltävlingarna!
Under rubriken "Lagresultat" hamnar Rasbo MK på en fin sjätteplats bland tjugosex deltagande klubbar!
Många, många är de förare från Rasbo som deltagit i serien. läs resutatlistor på http://www.mkr-karting.se/
fredag 17 september 2010
Nya framgångar för Victor!
MOTOR (läsarnyhet). Victor Bouveng vann gokarttävlingen Göteborgs stora pris med över 450 tävlande. Läs mer i UNT:s artikel
http://www.unt.se/sport/ungsport/ny-seger-for-victor-bouveng-1042619.aspx
http://www.unt.se/sport/ungsport/ny-seger-for-victor-bouveng-1042619.aspx
torsdag 16 september 2010
Några av Nettans bilder från Katrineholm
Här kommer några av Nettans bilder från Yamahaklassen, MKR i Katrineholm. I A-finalen blev det oväntad utgång då nära halva startfältet försvann efter en stor krasch.
tisdag 14 september 2010
Köp inte grisen i säcken!
September, höstsäsong, någon dryg månad kvar på tävlingssäsongen
Snart blir det fart på kartbytena. Några byter klass och några byter kart.
I vår familj är det vissa som intresserar sig djup för alla de olika kartannonserna och andra som tar det lite lättare. Hur som helst är det viktigt att man läser noggrant vad det är man egentligen köper. Man får för det mesta vad man betalar för...
Se upp för "renoveringsobjekt" även om priset lockar!
70 000 för den här kärran kan verka lockande. Men "beware"! Den saknar både bakbumper och kedjeskydd.
"Kartskåp" annonseras ut på blocket i både parti och minut. Prisklasserna varierar. Men se upp! Detta är inte vad det verkar vara. Karten får inte plats i någon av lådorna. Ta detta råd från en som prövat och vet säkert!
Ett "Kartbord" är bra att ha nrä man ska meka i sitt tält på tävlingen. Finns det ingen bild på bordet i annonsen så be att få en ordentlig beskrivning. Även om belysningen i det här bordet är fiffig så är det också den enda fördelen mot ett ordinarie vikbord i masonit med stålben.
En "Karthållare" kunde ju vara bra att ha, tänkte jag. Kostar inte så speciellt mycket heller. Fast när man fått den och monterat den på cykelstyret så förstår man inte hur man ska kunna balansera karten där...
En "Ferrokart" var ett märke som jag aldrig hört talas om. Kartarnas "Lada" förmodligen med tanke på priset. Tingesten anländer på posten i ett paket stort som en mjölkförpackning. Det visar sig vara en liten del till en radio eller liknande från 30-talet. En raritet således. Men tyvärr passar den ingenstanns på vår kart.
Dyr är den här "Kartuschen" eftersom den suttit ibak på ett regalskepp. Att fästa den bak på karten är inte att tänka på!
Så har vi vanliga äppelkart. Fast då har man kanske halkat väldigt långt från ämnet...?
Många olika "kartar" finns det. Köp inte grisen i säcken när ni sitter på Blocket och fyndar!
Så en undran då jag på wikipedia fick upp en text och en bild på följande;
"Kartnagel kallar man en kraftigt förtjockad kloliknande nagel oftast på stortån, men även på andra tår. Nageln växer på höjden i flera skikt och nagelkanterna viker sig in i nagelbädden och nageln viker sig ner över tåspetsen. Kartnaglar orsakas av en viss typ av nagelsvamp eller trauma, skada i nageln, som angrips i alla skikt. (Nageln har ett antal skikt levande vävnad). Vid trauma skadas vävnaden och nagelmiljön försämras, varvid nageln ej längre kan andas. För behandling bör man söka en skicklig fotvårdare. Därefter egenvård genom borstning, rensning och behandling med nagelsvampmedel (medicinering). "
Tänk på att byta strumpor ofta...!
Snart blir det fart på kartbytena. Några byter klass och några byter kart.
I vår familj är det vissa som intresserar sig djup för alla de olika kartannonserna och andra som tar det lite lättare. Hur som helst är det viktigt att man läser noggrant vad det är man egentligen köper. Man får för det mesta vad man betalar för...
Se upp för "renoveringsobjekt" även om priset lockar!
70 000 för den här kärran kan verka lockande. Men "beware"! Den saknar både bakbumper och kedjeskydd.
"Kartskåp" annonseras ut på blocket i både parti och minut. Prisklasserna varierar. Men se upp! Detta är inte vad det verkar vara. Karten får inte plats i någon av lådorna. Ta detta råd från en som prövat och vet säkert!
Ett "Kartbord" är bra att ha nrä man ska meka i sitt tält på tävlingen. Finns det ingen bild på bordet i annonsen så be att få en ordentlig beskrivning. Även om belysningen i det här bordet är fiffig så är det också den enda fördelen mot ett ordinarie vikbord i masonit med stålben.
En "Karthållare" kunde ju vara bra att ha, tänkte jag. Kostar inte så speciellt mycket heller. Fast när man fått den och monterat den på cykelstyret så förstår man inte hur man ska kunna balansera karten där...
En "Ferrokart" var ett märke som jag aldrig hört talas om. Kartarnas "Lada" förmodligen med tanke på priset. Tingesten anländer på posten i ett paket stort som en mjölkförpackning. Det visar sig vara en liten del till en radio eller liknande från 30-talet. En raritet således. Men tyvärr passar den ingenstanns på vår kart.
Dyr är den här "Kartuschen" eftersom den suttit ibak på ett regalskepp. Att fästa den bak på karten är inte att tänka på!
Så har vi vanliga äppelkart. Fast då har man kanske halkat väldigt långt från ämnet...?
Många olika "kartar" finns det. Köp inte grisen i säcken när ni sitter på Blocket och fyndar!
Så en undran då jag på wikipedia fick upp en text och en bild på följande;
"Kartnagel kallar man en kraftigt förtjockad kloliknande nagel oftast på stortån, men även på andra tår. Nageln växer på höjden i flera skikt och nagelkanterna viker sig in i nagelbädden och nageln viker sig ner över tåspetsen. Kartnaglar orsakas av en viss typ av nagelsvamp eller trauma, skada i nageln, som angrips i alla skikt. (Nageln har ett antal skikt levande vävnad). Vid trauma skadas vävnaden och nagelmiljön försämras, varvid nageln ej längre kan andas. För behandling bör man söka en skicklig fotvårdare. Därefter egenvård genom borstning, rensning och behandling med nagelsvampmedel (medicinering). "
Tänk på att byta strumpor ofta...!
söndag 12 september 2010
torsdag 9 september 2010
Pallplats för Gustav!
MKR 7 har körts i helgen som var. Katrineholms MK stod för arrangemanget denna gång.
Det har börjat bli riktigt kyligt om nätterna nu och under Katrineholmshelgen var det två plusgrader när det var som kallast. Jag hörde talas om några från klubben som skulle värma upp sin buss med värmeljus. Men vad vet jag, det kan ha varit bara rykten...
Micro avgjordes på lördagen och Hjalmar Sjölin knep en åttondeplats i A-finalen. 14:e var Isac Blomqvist, 15:e William Carlsson18:e Julle Ljungdahl och 19:e Nils Runnegård.
I Minis A-final blev det en sjundeplacering för Lucas Edin. Ebba Aronsson, Marcus Holmbring och Martin Thorsell höll tätt ihop på 14:e, 15:e och 16:e plats.
Söndagen började med att Max Matthiasson tappade sin frukostmacka på marken varvid den landade med smöret uppåt. Vi vet alla att detta inte är något som kan räknas till det vanliga. Det pekulerades vilt hurom man skulle se på fenomenet. Var det ett gott tecken eller var turen förbrukad?
Det skulle snart visa sig vara det senare då Max motor läckte under tävlingsdagen. Så av det har vi lärt oss att man bör hålla i mackorna om det ska bli någon tur kvar till loppen!
I Yamahas A-final blev det stor utslagning i och med en krock som tog med sig nio förare.Gustav Thorsell klarade sig dock ut härvan och körde fint. Därmed tog han pallplats nummer två i finalen!
Max Lindén var sexa i sin klass Rotax Junior Max.
Naturligtvis var många, många fler från Rasbo med och körde och kämpade under helgen. För hela resultatlistan, gå in på http://www.mkr-karting.se/tavlingsanmalan/resultat-tavling.php?tid=121&upp=/tavlingsanmalan/resultat.php?hem=http://www.mkr-karting.se/start.htm%20OCH%20kid=1
Nedan Gustav på prisutdelningen och det efterföljande firande med att sopa ur och ta ner tältet. Glamoröst som alltid!
Fundering... Behöver de inte höja taket lite i Katrineholm? Då menar jag förstås taket som prispallen står under.
Det har börjat bli riktigt kyligt om nätterna nu och under Katrineholmshelgen var det två plusgrader när det var som kallast. Jag hörde talas om några från klubben som skulle värma upp sin buss med värmeljus. Men vad vet jag, det kan ha varit bara rykten...
Micro avgjordes på lördagen och Hjalmar Sjölin knep en åttondeplats i A-finalen. 14:e var Isac Blomqvist, 15:e William Carlsson18:e Julle Ljungdahl och 19:e Nils Runnegård.
I Minis A-final blev det en sjundeplacering för Lucas Edin. Ebba Aronsson, Marcus Holmbring och Martin Thorsell höll tätt ihop på 14:e, 15:e och 16:e plats.
Söndagen började med att Max Matthiasson tappade sin frukostmacka på marken varvid den landade med smöret uppåt. Vi vet alla att detta inte är något som kan räknas till det vanliga. Det pekulerades vilt hurom man skulle se på fenomenet. Var det ett gott tecken eller var turen förbrukad?
Det skulle snart visa sig vara det senare då Max motor läckte under tävlingsdagen. Så av det har vi lärt oss att man bör hålla i mackorna om det ska bli någon tur kvar till loppen!
I Yamahas A-final blev det stor utslagning i och med en krock som tog med sig nio förare.Gustav Thorsell klarade sig dock ut härvan och körde fint. Därmed tog han pallplats nummer två i finalen!
Max Lindén var sexa i sin klass Rotax Junior Max.
Naturligtvis var många, många fler från Rasbo med och körde och kämpade under helgen. För hela resultatlistan, gå in på http://www.mkr-karting.se/tavlingsanmalan/resultat-tavling.php?tid=121&upp=/tavlingsanmalan/resultat.php?hem=http://www.mkr-karting.se/start.htm%20OCH%20kid=1
Nedan Gustav på prisutdelningen och det efterföljande firande med att sopa ur och ta ner tältet. Glamoröst som alltid!
Fundering... Behöver de inte höja taket lite i Katrineholm? Då menar jag förstås taket som prispallen står under.
onsdag 8 september 2010
En ny kiosk, början till något nytt på Rörken.
Hej ! En ny kiosk, början till något nytt på Rörken.
Nu hoppas jag att det blir nya kartmammor som tar över efter mej.
Inreda kiosken och planera med nya friska tag,
för en kiosk behövs till alla kartförare och föräldrar.
Hör av ER till kartkommitén eller till mej när någon har funnit intresset att föra kiosken vidare.
Vid sista KM:et den 3/10 lämnar jag ifrån mej nycklarna.
Vid sista KM:et den 3/10 lämnar jag ifrån mej nycklarna.
Det har varit jobbigt vid de stora tävlingarna men det har övervägt med allt positivt man fått av kartförarna och föräldrarna.
KRAM Gudrun
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)